Mit Plus Zürich 2050 hat sich die RZU eine ambitionierte neue Verbandsstrategie gegeben, die schrittweise umgesetzt wird. Im Spotlight 2050 berichten wir regelmässig über ausgewählte Projekte und Tätigkeiten in unserem Raum, die uns näher zur Vision Plus Zürich 2050 bringen.
Strategieziel «grossräumig vernetzte Landschaften, Wälder und Gewässer»
25 Jahre wilder Sihlwald: ein Stück Wildnis im urbanen Ballungsraum zwischen Zürich und Zug
Worum geht es? 2025 feiert der Wildnispark Zürich Sihlwald sein 25-Jahr-Jubiläum mit vielen Veranstaltungen. Der Sihlwald lieferte früher Brennholz für die Stadt Zürich. Heute ist er mit rund 970 Hektaren das grösste Naturwaldreservat des Mittellands – ein Buchenmischwald, der sich seit der Jahrtausendwende in eine Wildnis verwandelt. Er zählt zu den zwanzig Schweizer Pärken von nationaler Bedeutung. 2010 hat er vom Bund das Label Naturerlebnispark verliehen bekommen. Der Sihlwald ist also ein Sekundärwald auf dem Weg zum Urwald mitten im urbanen Ballungsraum zwischen Zürich und Zug. Mehr zum Jubiläum und zum Wildnistag vom 28.09.2025 ist auf der Webseite des Wildnisparks zu finden.
Was hat das mit der Strategie Plus Zürich 2050 zu tun? Die RZU und ihre Mitglieder setzen sich für grossräumig vernetzte Landschaften, Wälder und Gewässer ein. Sie sind das Fundament der zukünftigen Region. Wildnispärke wie der Sihlwald leisten einen wichtigen Beitrag zu diesem Ziel. Die wachsende Datenbank zur Strategie Plus Zürich 2050 enthält weitere gute Beispiele zur Landschaftsentwicklung im Funktionalraum.
Strategieziel «multimodal mobile Bevölkerung»
Wegweisendes Pilotprojekt zum automatisierten Fahren: Fahrzeuge erstmals im Furttal unterwegs
Worum geht es? Aktuell wird in der RZU-Mitgliedsregion Furttal ein wegweisendes Pilotprojekt zum automatisierten Fahren aufgegleist. Das Swiss Transit Lab (STL), die Kantone Zürich und Aargau und die SBB bereiten den Einsatz selbstfahrender Fahrzeuge vor. In der nun beginnenden Kartierungsphase wird eine digitale Karte der Region erstellt. Im Anschluss sind eine Trainingsphase und eine Testphase geplant. Die Bevölkerung wird die selbstfahrenden Fahrzeuge erstmals nutzen können, sobald alle vorangegangen Phasen erfolgreich abgeschlossen sind – gemäss aktuellem Projektstand frühestens in der ersten Jahreshälfte 2026. Mehr dazu in der Medienmitteilung des Swiss Transit Labs vom 18.08.2025.
Was hat das mit der Strategie Plus Zürich 2050 zu tun? Die RZU und ihre Mitglieder engagieren sich für Mobilitätsangebote und Verkehrsinfrastrukturen, die den Menschen im Alltag und in der Freizeit eine multimodale und emissionsarme Mobilität ermöglichen. Der Pilotversuch wird aufzeigen, ob kollektiv genutzte automatisierte Fahrzeuge zu diesen Zielsetzungen beitragen können. Solche Pilotversuche gehören auch zu einer guten Planungskultur, für welche sich die RZU und ihre Mitglieder einsetzen. Weitere gute Beispiele zur Mobilität sind in der wachsenden Datenbank zur Strategie Plus Zürich 2050 zu finden.
Strategieziel «klimaangepasste Siedlungs- und Landschaftsentwicklung»
Aktualisierte Klimakarten des Kantons – eine wichtige Planungsgrundlage für Städte und Gemeinden
Worum geht es? 2025 sind die Klimakarten des Kantons Zürich aktualisiert worden. Die neuen Karten bieten eine feinere räumliche Auflösung und damit noch genauere Informationen über das lokale Klima. Die frei verfügbaren Klimakarten sind eine wichtige Planungsgrundlage, damit Städte und Gemeinden sich an den Klimawandel anzupassen, gezielt gegen Hitze vorgehen und Massnahmen zum Schutz der Bevölkerung planen können. Mehr dazu in der Medienmitteilung des Kantons vom 19.06.2025.
Was hat das mit der Strategie Plus Zürich 2050 zu tun? Die RZU und ihre Mitglieder setzen sich für eine klimaangepasste Siedlungs- und Landschaftsentwicklung ein. Ein wichtige Grundlage dafür sind die Klimakarten des Kantons. Hintergründe und Beispiele zur Klimaanpassung sind auf der Webseite klimaangepasste Innenentwicklung zu finden.
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